諾基亞版街景車直接繪制3D模型

時間:2012-11-23 15:37 納金網 點擊:次 我要評論（）

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          原標題：***e Car：諾基亞版街景車來了 直接繪制3D模型

  諾基亞最新公布跨平臺的地圖服務 HERE 新增了 3D 地圖新特性，并宣布收購了一家 3D 地圖制作公司 Earthmine。實際上，諾基亞已經向歐美各地派出了 45 部 ***e Car，將佇立在街道旁邊的真實建筑，轉化為 3D 地圖里的虛擬模型。

  根據 CNET 的報道，“秘密”就藏在每部 ***e Car 車頂的小高塔上：

  * 塔的頂端放置了一部 360 度全景拍攝的相機，用于拍攝“街景”;

  * 在全景相機的下方是一部不停旋轉的激光測距雷達陣列，它會發射 64 束看不見的激光，掃過路邊建筑、樹木的表面，然后繪制成 3D 圖形。每秒鐘，它都能夠捕捉到 130 萬個數據點;

  * 激光測距雷達的下方是一部高清相機，專門用于掃描路邊的交通標識，比如限速、路牌、禁止轉彎等標識;

  * 位于底部的是一部 GPS 傳感器，用于跟蹤 ***e Car 的位置，并與汽車的兩個后輪相連，測量車本身的行使速度以及距離。

  Google 的“街景車”與 ***e Car 有什么不同?前者用于拍攝街景的相機有 15 個鏡頭，擁有激光測距儀以及 GPS 傳感器。根據 Google 官網介紹，激光測距儀的用途是協助相機和電腦構建 3D 圖形。這些 3D 數據將用于“街景”圖片里面。因此，兩者最大的分辨是，***e Car 將激光測距儀更換為激光測距雷達，直接繪制建筑的 3D 模型。

  未來會有更多 ***e Car 出現到路面上，諾基亞地圖內容副總裁 Cliff Fox 告訴《連線》，公司打算今年內將 ***e Car 的數量增加至 195 輛，以覆蓋更多的領域。

  現在，這 45 部 ***e Car 一共行駛了 100 萬公里，未來它們 80% 的時間都要在路上度過。駕駛 ***e Car 的司機每天工作八小時，探索城市的街區。不過，當更多 ***e Car 出現在街道上，如何更快地將它們收集而來的數據更新到諾基亞的地圖服務中，保證地圖服務的“新鮮”，則成為另外一個問題。

  Fox 說，“打比方說，你曾經去過印度的德里，2011 年我們的 100% 覆蓋了這座城市，但到 2012 年，80% 的道路都發生了某種變化。”(更多3D資訊盡在Web3D納金網http://www.narkii.com/)

  
  
   

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